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leguen hemidy croix du sud


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Texte de l'annonce :

A & C YACHT-BROKERS
Concessionnaire fountaine pajot
Vente de voiliers neufs et d’occasions
Visible en Méditerranée
Chantier: LEGUEN HEMIDY Modèle : Croix du Sud Architecte : RIBADEAU DUMAS
Année : 1987 Matériau : Aluminium
Longueur : 16,20m largeur: 4,60m Tirant d’eau : 1,80/3,50 m
Moteur: VOLVO TAMD41A 170 CV Heures : 1200h Hélice : MAX PROP 3 pales
Réservoirs gaz oïl : 900 L

Aménagements :
3 Cabines doubles
3 Cabinets de toilette avec douche lavabo et WC marin
1 Cabine double avant avec cabinet de toilette
2 Cabines double arrière
Menuiseries en merisier clair de grande qualité
Soute avant atelier, crash box, coque isolée
Eau chaude et froide sous pression
Réservoirs eau 1200 L
Large carré
TV
Coffre fort
Chauffage à air pulsé
Salon de pont
Centrale hydraulique motorisée de relevage de la dérive
Timonerie intérieure hydraulique
Barre à roue extérieure sur drosses

Cuisine :
Pompe à pied eau douce + eau de mer
Cuisinière et Four Taylor
Double réfrigérateur 12 V
Congélateur
Eviers inox 3 bacs

Voiles et gréement :
Mât Maréchal trois étages de barre de flèche
Grand-voile full batten NORTH SAILS 2007 avec lazy bag
Génois sur enrouleur NORTH SAILS
Enrouleur se Génois PROFURL 2007
Trinquette sur enrouleur
Enrouleur de trinquette PROFURL
Tourmentin
Hale bas et pataras hydrauliques
Spi asymétrique (200 m²)
13 winchs LEWMAR ST dont 1 électrique
Gréement dormant et courant de 2007

Electronique :
Pilote automatique AUTOHELM 7000 sur vérin +
Pilote automatique AUTOHELM 3000
Radar RAYTHEON 16 MN
GPS GARMIN GP 70
BLU ICOM IC 700 F et Pactor pour Mail à bord (sail mail et AIS sur MAXSEA),
VHF SHIPMATE RS 8000,
NAVTEX

Electricité :
Panneaux solaires
Groupe électrogène diesel Maz 3.5 KWA
Circuit 12V/220 V de + 12 de 2007
Chargeur 60 Amp
Chargeur convertisseur Mastervolt12V / 220V 100 A 12 V (2000kVA- 4kW en pointe) 2007,
Parque batteries 1020 Amp

Pont :
Guindeau électrique 1500 W
3 mouillages
Bossoirs basculants
Table de cockpit Teck
Capote de descente
Bimini
Tauds
Douche de cockpit
2 dérives de grand largue
Passerelle
Frein de bôme WICHARD

Divers :
Equipement complet 1ère catégorie
Radeau de survie
Annexe
Moteur hors bord SUZUKI
Possibilité place de port.

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable, d'un changement de prix ou d'un retrait sans préavis.



Infos complémentaires :
Vendu par Dominique AMICE
Email acyb@mediaserv.net
Statut VendeurProfessionnel
Prix299000
Note attribuée par le vendeur à l etat général de cet objet
N° de téléphone0596749402
Département66
Localisation (Ville)Mer Méditerranée

Infos annonce :
Id-annonce 13257
Nbre visualisations  921
Expire le 16.09.2008 (dans 53 jours)
Ajoutée le 08.06.2008
 
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A &amp; C YACHT-BROKERS<br />
Concessionnaire  fountaine pajot         <br />
Vente de voiliers neufs et d’occasions<br />
Visible en Méditerranée<br />
Chantier: LEGUEN HEMIDY  Modèle : Croix du Sud Architecte : RIBADEAU DUMAS<br />
Année : 1987	Matériau : Aluminium				<br />
Longueur : 16,20m	largeur: 4,60m  Tirant d’eau : 1,80/3,50 m<br />
Moteur: VOLVO TAMD41A 170 CV Heures : 1200h Hélice : MAX PROP 3 pales<br />
Réservoirs gaz oïl : 900 L<br />
<br />
Aménagements :<br />
3 Cabines doubles<br />
3 Cabinets de toilette avec douche lavabo et WC marin<br />
1 Cabine double avant avec cabinet de toilette<br />
2 Cabines double arrière<br />
Menuiseries en merisier clair de grande qualité<br />
Soute avant atelier, crash box, coque isolée<br />
Eau chaude et froide sous pression<br />
Réservoirs eau 1200 L<br />
Large carré<br />
TV<br />
Coffre fort<br />
Chauffage à air pulsé<br />
Salon de pont<br />
Centrale hydraulique motorisée de relevage de la dérive<br />
Timonerie intérieure hydraulique<br />
Barre à roue extérieure sur drosses<br />
<br />
Cuisine :<br />
Pompe à pied eau douce + eau de mer<br />
Cuisinière et Four Taylor<br />
Double réfrigérateur 12 V <br />
Congélateur<br />
Eviers inox 3 bacs<br />
<br />
Voiles et gréement :<br />
Mât Maréchal trois étages de barre de flèche<br />
Grand-voile full batten NORTH SAILS 2007 avec lazy bag<br />
Génois sur enrouleur NORTH SAILS<br />
Enrouleur se Génois PROFURL 2007<br />
Trinquette sur enrouleur <br />
Enrouleur de trinquette PROFURL<br />
Tourmentin<br />
Hale bas et pataras hydrauliques <br />
Spi asymétrique (200 m²) <br />
13 winchs LEWMAR ST dont 1 électrique<br />
Gréement dormant et courant de 2007<br />
<br />
Electronique :<br />
Pilote automatique AUTOHELM 7000 sur vérin + <br />
Pilote automatique AUTOHELM 3000<br />
Radar RAYTHEON 16 MN<br />
GPS GARMIN GP 70<br />
BLU ICOM  IC 700 F et Pactor pour Mail à bord (sail mail et AIS sur MAXSEA), <br />
VHF SHIPMATE RS 8000,<br />
NAVTEX<br />
<br />
Electricité :<br />
Panneaux solaires<br />
Groupe électrogène diesel Maz 3.5 KWA<br />
Circuit 12V/220 V de  + 12 de 2007<br />
Chargeur 60 Amp<br />
Chargeur convertisseur Mastervolt12V / 220V 100 A 12 V (2000kVA- 4kW en pointe) 2007, <br />
Parque batteries 1020 Amp<br />
<br />
Pont :<br />
Guindeau électrique 1500 W<br />
3 mouillages<br />
Bossoirs basculants<br />
Table de cockpit Teck<br />
Capote de descente<br />
Bimini<br />
Tauds<br />
Douche de cockpit<br />
2 dérives de grand largue<br />
Passerelle<br />
Frein de bôme WICHARD<br />
<br />
Divers :<br />
Equipement complet 1ère catégorie<br />
Radeau de survie<br />
Annexe<br />
Moteur hors bord SUZUKI<br />
Possibilité place de port.<br />
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La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n&#039;est pas en mesure de garantir l&#039;exactitude de ces informations ni l&#039;état du navire. Il revient à l&#039;acheteur d&#039;instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d&#039;une vente préalable, d&#039;un changement de prix ou d&#039;un retrait sans préavis.<br />
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