A & C YACHT-BROKERS
Concessionnaire DUFOUR YACHTS et FOUNTAINE PAJOT
Vente de voiliers neufs et d’occasions
Chantier : CATANA Modèle : CATANA 52 Année : 2005 Matériau : Polyester
Longueur : 17.30m Largeur : 8.60m Tirant d’eau : 1.00m/2.50m
Moteur : VOLVO TMD 22 78CVX2 Heures : 1000h Architecte : Christophe BARREAU
Hélices : tripales repliables FLEX O FOIL Réservoir gaz oïl : 2X500L
Aménagements :
Coque tribord :
Cabine propriétaire double avec cabinet de toilette (Lavabo WC (Electrique) et douche séparée)
Coque bâbord :
2 cabines doubles, 1 SDE, 1 WC séparé,
Lecteur cassette et chargeur 6 CD ALPINE avec 2 haut parleur Intérieur et 2 Extérieur étanches (2009), TV écran plat LCD avec antenne – Août 2008,
Chauffage à air pulsé EBERSPACHER 3000 W par coque
Réservoirs eau 2 x 400 L
Eau chaude et froide sous pression
Déssalinisateur SEA-RECOVERY 140 l/h sur 220 V
Finitions Haut de Gamme CATANA, Ebénisterie NOYER de BASSAM
Housses des matelas cabines Août 2008
Carré Sellerie en Alcantara
WC électrique TECMA séparé
Cuisine :
2 Eviers en INOX
Cuisinière 3 feux Inox avec four ENO
Réfrigérateur 12V
Voiles et gréements :
Grand Voile Full Batten Carbone Août 2008
Génois/Gennaker en Carbone
Solent Auto vireur SPECTRA
Spinnaker maxi Tri radial avec chaussette
Spinnaker Asymétrique
Mât en Carbone ALUCARBON
Echelons de mât
Rail du guindant de GV et chariots à bille HARKEN
Bôme canoë avec débordements de lazy-jack
Double girouette WINDEX en tête de mât
Galhaubans en KEVLAR gainé
Rail de SOLENT auto vireur et Chariot avec poulies à bille HARKEN
Bout dehors aluminium pour Gennaker
Sous-barbes en DYFORM – Mars 2009
Enrouleur PROFURL Génois, Gennaker et Solent
Système de prise de ris automatique de la Grand voile .manœuvrable du cockpit sur winch électrique HARKEN 2 vitesses
Drisses et bosses de ris en SPECTRA - Drisse de grand voile mouflée Août 2008
Housse de grand voile complète et lazy-jack – Août 2008
Housses de Génois et Solent
Electronique :
Centrale NKE TOPLINE Août 2008 (Loch speedométre sondeur, girouette anémomètre)
Pilote automatique GYROPILOTE NKE 60
1 Pilote automatique SIMRAD
GPS FURUNO GP 32
2 NAVTEX (FURUNO – Août 2008 et NAV 4 ICS)
Transpondeur
VHF SHIPMATE RS 8400
Emetteur-récepteur BLU ICOM 802 avec modem PACTOR et Logiciel PROXSEA
A.I.S. émetteur-récepteur Classe B – Août 2008
GPS traceur + Cartographie NIAVONIC Antilles – Août 2008
Electricité :
6 Panneaux solaires 110W
Groupe électrogène NORTHERN LIGHT 5KVA 1500 t/m/n (600h)
Contrôleur de charge des batteries
Chargeur/convertisseur VICTRON 24/70/3000 – Août 2008
Isolateur Galvanique pour protection 220 V – Août 2008
Pont :
Guindeau 2500 W LEWMAR, Barbotin (Mai 2009)
1 ancre DELTA 50 kg avec 100 m de chaîne de 12 et 10 m de nylon toronné de 22
1 ancre secondaire FOBLIGHT 7.6 kg avec 20 m de chaîne de 12 et 50 m nylon toronné, Bossoirs laqués blanc pour annexe
Bimini rigide
Table de cockpit
Coussins de cockpit
Douche de pont
Echelle de bain
2 winches électriques 56 HARKEN pour génois
2 winches électriques 48 HARKEN pour écoutes de G.V
1 winch électrique 56 HARKEN pour drisse GV, Solent, et Ris
2 winches 48 HARKEN pour Ecoutes de Spi
2 winches 48 HARKEN pour Bras de spi, enrouleurs, et dérives
1 winch 48 HARKEN pour drisses de spi et voiles d’avant,
Divers :
Annexe fond aluminium (4.28 m) avec siège console et volant. (Février 2009)
Moteur 30 CV 4T TOHATSU (Février 2009)
Armement de sécurité complet 6 personnes
Radeau de survie places
Crash box supplémentaires
Jamais loué. Reprise Leasing possible
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Note attribuée par le vendeur à l etat général de cet objet
N° de téléphone
+596596.74.94.02
Département
66
Localisation (Ville)
Méditerranée
Infos annonce :
Id-annonce
17160
Nbre visualisations
5070
Expire le
16.05.2011 (dans -267 jours)
Ajoutée le
05.02.2011
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